DÉCONSTRUCTION ET RÉGÉNÉRATION DES GRANDS OUVRAGES MÉTALLIQUES DU PATRIMOINE FERROVIAIRE

Résumé

Le patrimoine ferroviaire français contient un certain nombre de
grands ouvrages d'art métalliques dont les âges atteignent
couramment 100 à 150 ans. Ils sont constitués de matériaux
métalliques très différents des aciers actuels (fonte, fer puddlé,
premiers aciers…), aux propriétés particulières et ont généralement
vécu une existence mouvementée : agrandissement, élargissement,
bombardement, relèvement, modification d'appui, renforcement, etc.
Ils constituent aujourd'hui des maillons stratégiques de
l'infrastructure ferroviaire, car amenés à supporter des trafics
toujours plus lourds, ils sont souvent le siège de phénomènes de
fatigue généralisée